Размер таможни дизайна подшипника серии НА Т- уплотнения ККС Турбо внутренний простой

Размер таможни дизайна подшипника серии НА Т- уплотнения ККС Турбо внутренний простой

T- ЧЕЛОВЕК/НА серии Т- конструктивных особенностей турбонагнетателя:

T- Куст запечатывания турбонагнетателя серии НА запасная часть турбонагнетателя для турбонагнетателя серии НА ЧЕЛОВЕКА Т-/Т-, который были начаты сравнительно просто с турбиной бросания осевой, которая соответствующая для двигателей тяжелого мазута, морских двигателей дизельного масла, биотоплива и енгинесс деятельности газа. Т- турбонагнетатели серии НА доступны для ряда силы двигателя от 1 650 кВ к 24,500кВ в турбонагнетатель и с легкими майнтенасе или тщательным осмотром.

• Дизайн подшипника турбины аксиального потока внутренний простой;
• Смазанный системой масла лубе двигателей;
• Соответствующий для большого разнообразия деятельности топлив, высоковязкого топлива, дизельного масла, биотоплива и газа;
• Простой и прочный дизайн;
• Длинный срок службы;
• широко использованный в морском пехотинце, силе и промышленных применениях.

T- Турбонагнетатель серии НА ЧЕЛОВЕКА/Т- включает:

Функция уплотнений турбонагнетателя:

Приборы запечатывания турбонагнетателя выхлопного газа разделены в 2 типа: уплотнение газового уплотнения и масла.

Функция газового уплотнения предотвратить утечку обжатого воздуха на конце компрессора и выхлопного газа газа на конце турбины. Большое количество утечки обжатого воздуха на конце компрессора уменьшит поддерживая эффективность; утечка выхлопного газа на конце турбины причинит силу турбины упасть, и высокотемпературный газ протекая в гнездо под подшипник загрязнит смазывая масло и повредит подшипник.

Функция уплотнения масла предотвратить утечку смазывая масла в гнезде под подшипник ракеты -носителя. Утечка смазывая масла не только увеличивает свое потребление и влияет на смазку подшипника, но также причиняет температуру газа поднять и даже сгореть лезвия турбины должной к утечке масла в кожух входа турбины.

Поэтому, хороший герметизируя прибор непременная часть нормальной и надежной деятельности турбонагнетателя выхлопного газа.