Главная страница Продукция уплотнение турбо

T- Турбонагнетатель МЭТ53СЭ герметизирует Буша и запечатывания масла для двигателей работающих в тяжелых условиях

Все продукты

Морские части Турбо (10)

подшипник turbo (10)

Turbo картридж (10)

кожух турбо (10)

кольцо сопла turbo (10)

агрегат ротора турбонагнетателя (10)

уплотнение турбо (10)

Комплект турбокомпрессор ремонт (10)

лезвие турбины (10)

Турбокомпрессор колесо компрессора (10)

отражетель turbo (10)

Инструменты турбонагнетателя (10)

Морской турбонагнетатель (1)

Морской турбонагнетатель (3)

Подшипник Турбо (6)

Оставьте нам сообщение

T- Турбонагнетатель МЭТ53СЭ герметизирует Буша и запечатывания масла для двигателей работающих в тяжелых условиях

Большие изображения : T- Турбонагнетатель МЭТ53СЭ герметизирует Буша и запечатывания масла для двигателей работающих в тяжелых условиях

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Цзянсу, Китай
Фирменное наименование:	Marine Turbo
Сертификация:	ISO; CCS; GL
Номер модели:	T- МЭТ53СЭ, Т- ВСТРЕТИЛО серию

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	1 шт
Упаковывая детали:	Коробка коробки, деревянный случай
Время доставки:	1-2 рабочих дней
Условия оплаты:	T / T, L / C, Western Union
Поставка способности:	500 шт / месяц

контакт

Подробное описание продукта

модель:	T- МЭТ53СЭ	Название продукта:	Уплотнения турбонагнетателя, морской куст запечатывания турбонагнетателя
Размер:	Нормальный размер, или как запрос клиента	Тип:	турбонагнетатель выхлопного газа
Топливо:	Дизель	Тип двигателя:	Двигатель дизеля
турбина:	Осевой тип	Коэффициент давления:	До 4,0
выходная мощность:	1,300-24,000 кВ	Эффективность Турбочаргинг:	До 70%
Качество:	Высокая эффективность, высокая турбочаргинг гарантированная эффективность,	Сертификация:	ISO9001, CCS, or GL
Гарантия:	12 месяцев	Применение:	большие корабли и неподвижные двигатели дизеля
Пакет:	Деревянные случай, коробка коробки или согласно требуют
Выделить:	уплотнение масла турбонагнетателя , уплотнения турбонагнетателя

T- Уплотнение Буш МЭТ53СЭ Турбо и запечатывание масла для двигателей работающих в тяжелых условиях

T- Мицубиси/Т- ВСТРЕТИЛ особенности турбонагнетателя серии:

T- Уплотнения турбонагнетателя МЭТ53СЭ/куст запечатывания принадлежат до одна часть турбонагнетателя серии Т- Мицубиси/Т- МЭТ-СЭ, который широко использован в морском пехотинце и стационарных двигателях. Турбонагнетатель серии Т- МЭТ-СЭ осевой тип турбины с относительно высокий турбочаргинг давления соответствующий для большого двигателя с рядом выхода от 1 300 к 24,000кВ в турбонагнетатель.

Коэффициенты давления компрессора, до 4,0;
Высокая турбочаргинг эффективность до 70%;
Постамент подшипника имеет интератед главный танк, которым масло смазки непрерывно поставлено даже после чем аварийная остановка двигателя;
Кожух напуска газа двойная структура стены, который делают их легким проверить турбину и сопло;
ВСТРЕЧЕННЫЕ Т- турбонагнетатели серии вроде выдвинутая аэродинамическая схема;
Длинная продолжительность жизни обслуживания и высокая надежность;
Малошумный звукоглушитель приложен к ВСТРЕЧЕННЫМ Т- турбонагнетателям серии;
Приложенный ко всем главным двигателям в морском пехотинце и постоянном поле.

T- Мицубиси/Т- серии МЭТ-СЭ включает:

T- ВСТРЕЧЕННЫЙ	T- Серия СЭ
	T- МЭТ33СЭ
	T- МЭТ42СЭ
	T- МЭТ53СЭ
	T- МЭТ66СЭ
	T- МЭТ71СЭ
	T- МЭТ83СЭ
	T- МЭТ90СЭ

T- Мицубиси/Т- ВСТРЕЧЕННОЙ серии включает:

T- ВСТРЕЧЕННЫЙ	Оригинал и. .0 серии	Т-С, - серия СА	Т-СБ, серия СБИИ	Серия Т-СК	Серия Т-СД	Серия Т-СЭ	Серия Т-СЭИИ
	Т-МЭТ35	Т-МЭТ35С/СА	Т-МЭТ33СБ/СБИИ	Т-МЭТ33СК	Т-МЭТ33СД	Т-МЭТ33СЭ	Т-МЭТ33СЭИИ
	Т-МЭТ350	Т-МЭТ45С/СА	Т-МЭТ42СБ/СБИИ	Т-МЭТ42СК	Т-МЭТ42СД	Т-МЭТ42СЭ	Т-МЭТ42СЭИИ
	Т-МЭТ45	Т-МЭТ56С/СА	Т-МЭТ53СБ	Т-МЭТ53СК	Т-МЭТ53СД	Т-МЭТ53СЭ	Т-МЭТ53СЭИИ
	Т-МЭТ450		Т-МЭТ66СБ	Т-МЭТ66СК	Т-МЭТ66СД	Т-МЭТ66СЭ	Т-МЭТ66СЭИИ
	Т-МЭТ56			Т-МЭТ83СК		Т-МЭТ71СЭ	Т-МЭТ71СЭИИ
	Т-МЭТ560					Т-МЭТ83СЭ	Т-МЭТ83СЭИИ
						Т-МЭТ90СЭ

	Серия Т-МА	Серия Т-МБ	Серия Т-МБИИ	Серия Т-СР	Серия Т-СРИИ	Серия Т-СРК	Серия Т-ЭР
	Т-МЭТ33МА	Т-МЭТ33МБ	Т-МЭТ33МБИИ	Т-МЭТ22СР	Т-МЭТ22СРИИ	Т-МЭТ18СРК	Т-МЭТ13ЭР
	Т-МЭТ42МА	Т-МЭТ37МБ	Т-МЭТ37МБИИ	Т-МЭТ26СР	Т-МЭТ26СРИИ	Т-МЭТ22СРК	Т-МЭТ16ЭР
	Т-МЭТ53МА	Т-МЭТ42МБ	Т-МЭТ42МБИИ	Т-МЭТ30СР	Т-МЭТ30СРИИ	Т-МЭТ26СРК	Т-МЭТ20ЭР
	Т-МЭТ60МА	Т-МЭТ48МБ	Т-МЭТ48МБИИ			Т-МЭТ30СРК	Т-МЭТ24ЭР
	Т-МЭТ66МА	Т-МЭТ53МБ	Т-МЭТ53МБИИ			Т-МЭТ37СРК	Т-МЭТ28ЭР
	Т-МЭТ71МА	Т-МЭТ60МБ	Т-МЭТ60МБИИ				Т-МЭТ34ЭР
	Т-МЭТ83МА	Т-МЭТ66МБ	Т-МЭТ66МБИИ
	Т-МЭТ90МА	Т-МЭТ71МБ	Т-МЭТ71МБИИ
		Т-МЭТ83МБ	Т-МЭТ83МБИИ
		Т-МЭТ90МБ	Т-МЭТ90МБИИ

T- Мицубиси/Т- СООТВЕСТВОВАЛ ряд выходной мощности турбонагнетателя серии:

T- Турбонагнетатель МЭТ53СЭ герметизирует Буша и запечатывания масла для двигателей работающих в тяжелых условиях

Изображение куста запечатывания Т- МЭТ53СЭ для морского турбонагнетателя герметизирует:

Функция уплотнений турбонагнетателя:

Приборы запечатывания турбонагнетателя выхлопного газа разделены в 2 типа: уплотнение газового уплотнения и масла.

Функция газового уплотнения предотвратить утечку обжатого воздуха на конце компрессора и выхлопного газа газа на конце турбины. Большое количество утечки обжатого воздуха на конце компрессора уменьшит поддерживая эффективность; утечка выхлопного газа на конце турбины причинит силу турбины упасть, и высокотемпературный газ протекая в гнездо под подшипник загрязнит смазывая масло и повредит подшипник.

Функция уплотнения масла предотвратить утечку смазывая масла в гнезде под подшипник ракеты -носителя. Утечка смазывая масла не только увеличивает свое потребление и влияет на смазку подшипника, но также причиняет температуру газа поднять и даже сгореть лезвия турбины должной к утечке масла в кожух входа турбины.

тег:

Контактное лицо: Miss. Lily Wu

Телефон: +86 13732670405

Факс: 86-512-57565271