Подшипники Турбо двигателей дизельного масла, подшипник тяги турбонагнетателя

Подшипники Турбо двигателей дизельного масла, подшипник тяги турбонагнетателя

Подшипники подшипника/турбонагнетателя Т-ТКА44 Турбо играют важную роль в турбонагнетателях. Они не только обеспечить безопасное и надежное высокоскоростное вращение ротора, но также обеспечить что ротор зафиксирован в правильном положении. Поэтому, надежность подшипника весьма уместна к нормальному функционированию суперчаржера и двигателя дизеля. Подшипники турбонагнетателя разделены в завальцовку и сползающ, морские суперчаржеры главным образом используют подшипники завальцовки, в дополнение к подшипникам тяги.

Особенности морского турбонагнетателя серии Т-МАН/Т-ТКА:

Подшипник Т-ТКА44 Турбо принадлежит турбонагнетателю выхлопного газа серии Т-МАН/Т-ТКА, который осевой поток турбонагнетатель с широким рядом применения два приступа и четырехтактных двигателей. 

• Для ряда выходной мощности двигателя от 2000 до 30000 кВ в турбонагнетатель;
• Дизайн подшипника равнины высокой эффективности турбины аксиального потока внутренний;
• Шепча звукоглушитель с воздушным фильтром;
• Малошумное, легкое колесо компрессора обслуживания должное к нему особенный метод крепления;
• Ункоолед кожух подшипника;
• Легкий доступ к подшипнику тяги;
• Интегрированные воздух запечатывания, труба масла и системы суфлирования;
• Высокий эффективный отражетель;
• Длинная жизнь и регулируемое кольцо сопла;
• Высокая эффективность лезвий турбины конструирована для того чтобы быть возможна для того чтобы снять в противном случае обычный амортизируя провод в кольце лезвия и для 2 4 хода двигателей хода и;
• Соответствующий для деятельности высоковязкого топлива, дизельного масла, биотоплива и газа;
• широко использованный в морском пехотинце, силе и промышленных применениях использующих энергию дизельн и использующих энергию газ двигателей.

Размер и вес турбонагнетателя серии Т-ТКА морские только для ссылки:

Краткое введение морского турбонагнетателя:

Морские турбонагнетатель/турбонагнетатели выхлопного газа работают на высоких скоростях, высокие температуры выхлопного газа, высокие расходы потока воздуха и выхлопного газа, и высокие расходы потока. Вообще, давление выхлопного газа 0.25-0.45 МПа, и температура выхлопного газа 500-600 °К. Скорость меняет с размером морских турбонагнетателя/суперчаржера. Максимальная скорость размером с больш суперчаржера 10000 р/мин, и максимальная скорость размером с небольш суперчаржера может достигнуть 40,000~50000р/мин. Поэтому, морской турбонагнетатель/турбонагнетатель выхлопного газа машина точности.