T- Патрон заряжателя ВТК304 Турбо, морское производство электроэнергии и двигатели рельса

T- Патрон заряжателя ВТК304 Турбо, морское производство электроэнергии и двигатели рельса

T- АББ/ВТК Т- особенностей турбонагнетателя:

T- АББ/патрон турбонагнетателя Т- ВТК304, который состоят из ротор полный и собрание подшипника. Т- турбонагнетатель ВТК304 принадлежит Т- АББ/Т- серии ВТК, создан для двигателя дизеля с рядом выхода от 1,500кВ к 3,200кВ и использован в поле морского пехотинца, генератиона силы и двигателей рельса.

• Намочите соединения на конце компрессора, позволяющ турбонагнетатели Т- ВТК быть помытым с водой во время обслуживания.
• Коэффициент давления компрессора турбонагнетателя серии Т-ВТК до 3,7;
• Путем использование фильтр-звукоглушителя в воздуховоде, турбонагнетатели Т- ВТК могут достигнуть уменьшения шума высоты.
• Турбонагнетатели Т- ВТК весьма крепкого дизайна который может продолжать к продолжительности жизни двигателя но ундемандинг в деятельности.

Применения

Применения морского пехотинца, производства электроэнергии и рельса.

T- Типы и размер турбонагнетателя ВТК:

Примечание:  *инк. звукоглушитель фильтра без охлажденной воды

Краткое введение морского турбонагнетателя:

Морские турбонагнетатель/турбонагнетатели выхлопного газа работают на высоких скоростях, высокие температуры выхлопного газа, высокие расходы потока воздуха и выхлопного газа, и высокие расходы потока. Вообще, давление выхлопного газа 0.25-0.45 МПа, и температура выхлопного газа 500-600 °К. Скорость меняет с размером морских турбонагнетателя/суперчаржера. Максимальная скорость размером с больш суперчаржера 10000 р/мин, и максимальная скорость размером с небольш суперчаржера может достигнуть 40,000~50000р/мин. Поэтому, морской турбонагнетатель/турбонагнетатель выхлопного газа машина точности.