Морское два приступа подшипника тяги серии уплотнения Т-ТПЛ Турбо двигателя дизеля

Морское два приступа подшипника тяги серии уплотнения Т-ТПЛ Турбо двигателя дизеля

T- АББ/ТПЛ-Б серии Т- конструктивных особенностей турбонагнетателя:

T- Подшипник тяги уплотнений турбонагнетателя серии ТПЛ принадлежит до одна часть турбонагнетатель серии Т- АББ/Т- ТПЛ, и серия Т- ТПЛ разделена к серии серии Т- ТПЛ-А и Т- ТПЛ-Б. Хереблов конструктивные особенности для турбонагнетателя серии Т- ТПЛ-Б согласно ссылке:

• оно конструирован главным образом для больших двигателей дизеля морского пехотинца два приступа. Эти турбонагнетатели просты, изрезанный и компактны для того чтобы держать ваши эксплуатационные расходы низким. 5 кадров покрывают ряд отдачи двигателя 3,000кВ к 28,000кВ. 
• Турбина: Турбонагнетатель Т- ТПЛ-Б осевая турбина для очень высоких эффективностей и высокообъемных расходов потока рынком двигателя дизеля 2 ходов.
• Компрессор: Комрессорс Т- ТПЛ-Б обеспечивают высокообъемные расходы потока которые позволяют оптимизированный соответствовать к различным применениям двигателя. Своя одно-часть, сплиттер-лопастной колеса алюминиевого сплава с баксвепт лезвиями обеспечивает что широкая карта компрессора и максимальные коэффициенты полезного действия больше чем 86%. свой коэффициент давления до 4,5.
• Носить: Собрание подшипника Т- ТПЛ-Б смазанное сразу системой масла лубе двигателя, простые подшипники конструировано для бега до 36 000 часов перед быть обменянным. Радиальные кусты подшипника зафиксированы с винтами и центризованы в демфере фильма масла выжимкы.
• Покрывать: Кожухи Т- ТПЛ-Б оптимизированы для 2 двигателей хода. Особенности включают интегрированное моя измерение прибора, температуры и давления. Кожух Т- ТПЛ-Б изолирован для того чтобы сделать уровень шума турбонагнетателя и температуру поверхности кожуха как можно ниже.
• Аварийное сыстме масла лубе: оно обеспечивает безопасный ход ротортурбонагнетателя Т- ТПЛ85-Б и Т- ТПЛ91-Б.

T- АББ/размер и вес турбонагнетателя серии Т- ТПЛ-Б морские только для ссылки:

Примечание: звукоглушитель фильтра *инклудес.

Определение подшипника тяги:

T- Подшипник тяги турбонагнетателя серии АББ ТПЛ особый тип роторного подшипника. Как другие роторные подшипники они позволяют вращение между частями, но они конструированы для того чтобы поддержать высокую аксиальную нагрузку пока делающ это (параллель к валу). Различные виды толкнутых шарикоподшипников использованы для того чтобы поддержать различное количество аксиальной нагрузки. (От Википедя)